您正在查看的信息標題是：POSCO為環保船舶提供高合金不銹鋼材料，下面是具體信息內容，江蘇易凡達只做正品，想你所想，給你所要，如有其他問題請聯系我們，我們將第一時間為您服務?。?！
POSCO始終致力于開發環保鋼材產品，用于汽車、建筑、造船和海洋等行業，滿足對鋼鐵產品不斷增長的需求。特別是，POSCO在“Business With POSCO”新企業戰略下，通過為客戶提供全面的解決方案服務和產品，幫助客戶獲得成功。作為這項合作的一部分，POSCO對“生態友好型船舶用高合金不銹鋼”的宣傳，受到了造船業的廣泛關注。
近期，國際海事組織(IMO)宣布了《國際海事組織2020》(IMO2020)，將從2020年1月1日起對環境法規加嚴?！秶H海事組織2020》規定簡單來說，所有船舶都要配備脫硫設備，船舶燃料中的硫氧化物含量需要從目前的3.5%降低至0.5%以下。
為應對如此嚴苛的要求，POSCO已開始商業化生產高質量不銹鋼材料，這種材料可用于船舶上的脫硫站。同時POSCO通過提供整體解決方案，為用戶制定最佳的焊接技術。
《國際海事組織2020》被認為是世界航海史上最嚴苛的規定，如果不遵守該規定，船只將不能進入174個成員國的港口。因此，世界航運業通過讓船舶配備脫硫站的方式以應對此政策。
船舶脫硫站主要是為了去除船舶燃料燃燒過程中排放的氣體中90%的硫含量，船舶可以繼續使用低成本的高硫燃料油(HSFO)。“脫硫站”的作用是在脫氣的同事將硫氧化物去除，同時注入凈化水，并排放出脫硫后的氣體。
因此，從2019年開始的五年內，脫硫站預計將安裝在1.2萬艘以上的船舶上。船舶脫硫站的制造安裝大約需要9個月時間。因此，為符合2020年的規定，海運公司最遲應在今年年底前完成安裝。從去年開始，對脫硫站的需求呈爆炸式增長，韓國國內脫硫站設計、生產商，包括現代重工電力、康林重工和STI等都在努力滿足市場需求。
POSCO在2016年開發了S31254高合金不銹鋼材料，并于2019年初完成商業化生產。這種材料通常唄成為“6Mo鋼”，其含Mo量超過6%，是脫硫站主體材料，占比55%以上。我們是一群樂天的年輕人，懷揣我們的夢想！
用心打造每一件寶貝，用心服務每一位FANS?。?！
每一個好評都是一次認可，離不開每一位成員的努力?。?！
從設計、選料、生產、售前、倉庫發貨到售后服務的每一個環節我們都有在用心?。?！
感謝親的訪問，希望本POSCO為環保船舶提供高合金不銹鋼材料信息能對你有所幫助?。?！
江蘇易凡達安全設備有限公司從事安全防護多年，有著豐富的經驗，集設計、開發、制造、銷售于一體的綜合性船舶設備生產制造企業，主要涉及產品部分如下：
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安全不能指望事后諸葛，為了安全須三思而后行； 安全是你我共同的責任，平安是你我共同的心愿！
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